Mañana, jueves 1 de octubre de 2026, entra en vigor el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio (publicado en el BOE el 26 de junio; texto oficial en el BOE), la gran reforma del Reglamento General de Circulación. Entre patinetes, motos y peatones hay una novedad que ha pasado más desapercibida y que afecta a todos los conductores: las nuevas reglas para circular cuando la nieve dificulta la conducción.
A partir de octubre, si la nieve complica la circulación en una autopista o autovía, adelantar estará prohibido y tendrás que circular por el carril derecho, dejando libre el izquierdo. Te explicamos la norma al detalle, cuándo se aplica y qué multa te puede caer si la ignoras.
Las tres reglas de la nieve desde el 1 de octubre
La reforma es clara para autopistas y autovías cuando la nieve dificulte la circulación:
El objetivo es evitar que los vehículos bloqueen los carriles que necesitan los servicios de emergencia y conservación cuando un temporal complica la circulación. La medida cobra especial importancia en los accesos a zonas de montaña y estaciones de esquí, donde mantener despejado el paso de las quitanieves puede ser determinante para recuperar la normalidad en la carretera.
Cuándo se aplica (y cuándo no)
Ojo, porque no es una prohibición general cada vez que caen cuatro copos de nieve. La norma se activa solo cuando se dan estas condiciones:
En resumen: la norma se activa con el temporal, no con el copo.
SituaciónQué debes hacer (desde el 1-10-2026)
AdelantarProhibido para turismos y vehículos pesados
Carril de circulaciónEl de la derecha
Carril izquierdoLibre para quitanieves y emergencias
Vías afectadasAutopistas y autovías
Cuándo se activaSolo si la nieve dificulta la circulación
La multa: infracción grave de hasta 200 euros
El incumplimiento de la nueva regulación sobre utilización de carriles con nieve queda encuadrado en el régimen de infracciones graves y puede sancionarse con hasta 200 euros de multa. No es una recomendación: desde el 1 de octubre es una obligación con sanción.
Consejos para circular con nieve (además de la norma)
La reforma no te obliga a llevar cadenas ni neumáticos de invierno, pero con nieve la prudencia manda. Esto es lo que recomienda la DGT para los temporales:
Otras novedades que entran en vigor mañana
La norma de la nieve llega junto al resto de la reforma del 1 de octubre. Estas son las que ya hemos explicado en el blog:
Si te multan por incumplir la norma de la nieve
Si te llega una denuncia por adelantar con nieve o por no circular por la derecha, revísala con calma antes de pagar: el lugar, la fecha y la hora, la identificación del agente y la descripción de los hechos tienen que ser correctos. Además, la multa debería reflejar que la nieve dificultaba efectivamente la circulación: si la calzada estaba limpia, ese es un argumento de peso para el recurso. Un error formal puede ser motivo de recurso.
Aquí explicamos paso a paso cómo recurrir una multa sin abogado: cómo recurrir una multa de la DGT sin abogado.
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Preguntas frecuentes sobre la norma de la nieve
¿La prohibición de adelantar con nieve vale también en carreteras convencionales?
No. La reforma establece esta norma para autopistas y autovías. En carreteras convencionales se aplican las normas generales de adelantamiento.
¿Y si nieva pero la calzada está limpia?
Entonces la norma no se activa: solo se aplica cuando la nieve dificulta la circulación, es decir, cuando el temporal compromete el estado del asfalto y el flujo de vehículos.
¿Puedo adelantar a una quitanieves por la izquierda?
No. Adelantar está prohibido en estas condiciones y, además, el carril izquierdo debe quedar libre precisamente para las quitanieves y los servicios de emergencia.
¿Afecta también a camiones y autobuses?
Sí. La norma no distingue: ningún turismo ni vehículo pesado puede adelantar cuando la nieve dificulta la circulación en autopista o autovía.
¿Desde cuándo se aplica?
Desde el 1 de octubre de 2026, fecha de entrada en vigor del Real Decreto 518/2026. Justo a tiempo para la temporada de nieve.
